Pumppujen kuluminen ja suojaus
(1) Kulutustyyppi.
Pumpun virtauskomponenttien kulumisen mukaan se jaetaan:
1) Tavallinen kuluminen - materiaalin pinnalla on aallotettua eroosiojälkeä, joiden syvyys on suunnilleen sama. Suurille ja tasaisille pinnoille aallotettujen merkintöjen muoto kehittyy kalojen kaivojen muotoon.
2) Osittainen kuluminen - pinnalla on syviä uria, reikiä tai kuoppia, joista voi sitten muodostua reikiä ja murtumia, kuten kuvassa (b) esitetään.
(2) Paikallisen kulumisen syyt
Paikallinen hankaus kehittyy nopeimmin ja siitä on suurin haitta. Sen tulisi olla keskeinen tutkimuskohde.
Paikallisen kulumisen syynä on virtauksen pinnan geometrian muutos, joka aiheuttaa nesteen virtauksen, pyörre-, pulsaation ja nopeuden epäjatkuvuuden, ja indusoi sitten kavitaation.
1) Virtauksen pinnalla olevat urat, harjanteet jne. Aiheuttavat helposti hydraulisia pyörteitä ja aiheuttavat poisto- tai pyörrekulumisen.
2) Karkea ja epätasainen pinta on helppo häiritä nestevirtauksen virtausta, tuottaa paikallista nopeaa virtausta ja muodostaa paikallinen kuluminen.
3) Pintaviat, kuten valuvauriot, kuten trakooma, kutistuminen ja stomata, ovat hydraulisten pyörteiden perimmäinen syy.
Paikallisen kulumisen yhteydessä:
1) Juoksupyörän poisto, siipipinnan pinta (vakavasti lähellä takakuorta).
2) Etusuoja on lähellä juoksupyörän ulkohalkaisijaa.
3) Väliseinän ja pyörrekammion toinen ja neljäs poikkileikkaus ja toisen poikkileikkauksen läheisyys.
4) Juoksupyörän renkaassa.
5) Apulaipan ja kannen liitos.
6) Terän sisääntulo on etukannen puolella.
7) Vaipan ja suojan välinen liitos.
(3) Kulutusmenetelmä
1) Kulumisaluemenetelmä: Kulumispinta-alan ehdoton muutos yksikköaikaa kohti.
2) Hiertymis- ja eroosiosyvyysmenetelmä: Materiaalin eroosion syvyyden absoluuttinen muutos aikayksikköä kohti.
3) Kulumistilavuusmenetelmä: Materiaalin kulutuksen määrän absoluuttinen muutos aikayksikköä kohti.
4) Kulutusmassamäärä (paino): Materiaalin kulutusmassan (painon) absoluuttinen muutos aikayksikköä kohti.
(4) Kulumisenesto
1) Vähennä pumpun nopeutta niin paljon kuin mahdollista. Tarvittavan pään saavuttamiseksi käytetään monivaiheista pumppua.
2) Juoksupyörän rengas on heikko kulutusketju. Yksivaiheisen pään pienentäminen voi vähentää renkaan paine-eroa, vähentää renkaan läpi kulkevaa virtausnopeutta ja vähentää renkaan kulumista.
3) Kaksinkertaista imupumppua käytetään pienentämään suurenkaan halkaisijaa, mikä vähentää suurenkaan kulumista.
4) Suljettu juoksupyörä on kulutuskestävämpi kuin avoin juoksupyörä.
5) Ota muutama lisää terää, vaikuttamatta kulumiskykyyn, mikä edistää kulumista.
6) Juoksupyörän sisääntulon halkaisijan Dj tulisi olla kohtalainen. Jos halkaisija on liian suuri, suurenkaan kuluminen kasvaa. Jos halkaisija on liian pieni, juoksupyörän sisääntulon virtausnopeus kasvaa, mikä lisää juoksupyörän sisääntulon kulumista.
7) Suuremman juoksupyörän lähtöleveyden ottaminen b2 voi vähentää w2: ta ja v2: ta, mikä myös vähentää juoksupyörän poistumien ja pyörrekammion kulumista.
8) Kvasi-spiraalipainevesikammiolla on hyvä kulutuskestävyys ja se soveltuu epäpuhtauspumppuihin.
9) Koska virtauksen muutokset aiheuttavat pyörteitä ja aiheuttavat kulumista, ylivirtausosan pumpun sisääntulosta poistoaukkoon on siirrettävä tasaisesti, jotta virtauskenttä olisi tasainen ja tasainen.
10) Kuluminen on verrannollinen suhteellisen veden nopeuden kuutioon.
11) Muta edistää kavitaation syntymistä, mikä edistää kulumista. Hiekkainen vedenvirtaus on vähentänyt viskositeettia ja huonoa murtumiskestävyyttä, mikä lisää tyhjiön muodostumisen todennäköisyyttä. Mutahiekka vangitsee ilmakuplat veteen ja lisää kaasun ytimiä vedessä. Lisäksi mutahiekalla ja nesteellä on erilainen massa- ja inertiavoima. Mutahiekan liikeradan poikkeama pahentaa nesteen virtausta esineen ympärillä. Tämä nestevirtauslinja tekee virtauskentän. Vääristymiä tapahtuu.
12) Kotelon tiivisterengas on varustettu tiivisterenkaalla kotelon liitoksessa veden vuotamisen ja pesemisen estämiseksi.
13) Harjaa keraaminen hiomapinnoite.
14) Suurenkaan kulumisenesto:
① Lisää apulavat paineen vähentämiseksi ja hiekan ravistamiseksi;
② Juoksupyörän etukansi ja holkki;
③ Lisää vuotourat holkkeihin;
④ Juoksupyörän etukannen kaasu on kaasu;
Kaasuta juoksupyörän etukuori;
⑥ Kuoretiivisterengas sekä laippa ja tiiviste vuotojen estämiseksi;
⑦ Kotelon tiivisterengas huuhdellaan korkeapaineisella vedellä;
⑧ Padon muotoinen tiivistysrengas estää mutaa ja hiekkaa pääsemästä käynnistyksen yhteydessä;
⑨ Aseta hiekkapuhallusapu siipipyörän tiivisterenkaaseen.
https://www.wxxjyby.com/