Staattorin häviöt
1. Kasvata staattorin uran poikkileikkausalaa. Kun staattorin ulkohalkaisija on sama, staattorin uran poikkipinta-alan kasvattaminen pienentää magneettipiirin pinta-alaa ja lisää hampaiden magneettista tiheyttä.
2. Paranna staattorin urien täysurasuhdetta, mikä on hyvä moottoreille, joissa on pieni pohjapaine. Käämitys- ja eristysmäärittelyjen sekä suuren kaapelin halkaisijan käyttö voi parantaa staattorin täyden rakosuhdetta.
3. Pienennä staattorin käämin päätyosan pituutta, staattorikäämin päätyhäviö muodostaa 1/4 - 1/2 käämin kokonaishäviöstä, käämin päätyosan pituuden vähentäminen voi parantaa moottorin korkeaa hyötysuhdetta. Testi osoittaa, että päätyosan pituus pienenee 20 prosenttia ja häviö pienenee 10 prosenttia.
Hajahäviö
Nykyään moottorin hajahäviöiden ymmärtäminen on vielä tutkimusvaiheessa. Jotkut tärkeimmistä tavoista vähentää hajavahinkoja nykyään ovat:
1. Käytä lämpökäsittelyä ja viimeistelyä oikosulkujen vähentämiseksi roottorin pinnassa.
2. Roottoriraon sisäpinnan eristyskäsittely.
3. Vähennä yliaaltoja parantamalla staattorikäämin rakennetta.
4. Paranna roottorin rakojen koordinoinnin suunnittelua ja koordinointia harmonisten yliaaltojen vähentämiseksi, staattorin ja roottorin hammastuksen parantamiseksi, roottorin raon muodon suunnittelemiseksi kalteviksi rakoiksi ja sarjaan kytkettyjen sinimuotoisten käämien, hajakäämien ja etäkäämien alentamiseksi huomattavasti. ;Se on järkevä tapa vähentää ylimääräistä hajahävikkiä korvaamalla perinteinen eristävä urakiila magneettiraon mudalla tai magneettikiilassa ja tasoittamalla moottorin staattorin sydänura magneettisella rakomudalla.
Tuulen kitkan menetys
Tuuli- ja kitkahäviö muodostaa noin 25 prosenttia moottorin kokonaisvaurioista, ja kaikkien tulisi kiinnittää niihin suurta huomiota. Kitkavauriot johtuvat pääasiassa laakereista ja tiivisteistä, joita voidaan vähentää seuraavilla toimenpiteillä:
1. Minimoi akselin koko niin paljon kuin mahdollista, mutta ota huomioon lähtömomentti ja roottorin dynamiikka.
2. Käytä erittäin tehokkaita laakereita.
3. Käytä tehokkaita voitelujärjestelmiä ja voiteluaineita.
4. Valitse hyvä tiivistystekniikka.
https://www.wxxjyby.com/